Всё о Jeep / Джип

История Jeep плотно связана с общемировой историей, ведь широкую популярность автомобили этой марки получили в годы Второй Мировой Войны. Тогда легендарные Виллисы, выпускаемые компаниями Willys MB и Ford GPW, стали основным транспортом войск союзников. Первоначально же юркая полноприводная машинка, не боявшаяся ни оврагов, ни холмов, была разработана инженером Карлом Пробстом, сотрудником фирмы American Bantam, которая выиграла армейский автомобильный тендер в 1940 году. Однако военные чиновники не удовлетворились конструкторскими трудами Пробста и передали их на модернизацию более крупным да именитым производителям Willys-Overland и Ford Motor Co. В 1941-м после испытаний внедорожника Bantam BRC (самый первый из всех Виллисов) журналистка Катарина Хилльер окрестила его словом Jeep, ставшим в последствии именем целой компании. Jeep – это маленький разведывательный самолет, своей пронырливостью и маневренностью схожий с новым автомобильчиком.

По окончанию войны Willys-Overland возвели прозвище Jeep в статус своего рыночного бренда, а в 1987 году транзитом через компании Kaiser-Fraizer и American Motors Co бренд вместе с хозяевами перешел в руки концерна Chrysler, где он пребывает по сей день.

В истории Jeep помимо военных есть ещё множество других ярких страниц, на которых главным образом запечатлены славные имена моделей Wrangler и произведшей фурор в России Cherokee. Популярность американских SUV среди наших соотечественников была столь высока, что слово Jeep, вторично сменив значение, укоренилось в русском языке как обозначение всех внедорожников вообще.

Сегодня, под натиском японских конкурентов, Jeep сдают позиции и на родном, и на зарубежных рынках, однако в России спрос на внедорожники из США по-прежнему высок. Одна только Москва осуществляет продажи автомобилей Jeep в восьми салонах официальных дилеров.