В линейке нового поколения Impreza не будет спортивных вариаций WRX и WRX STI, которые будут выпускаться в качестве самостоятельных моделей. Как сообщает Car Advice, японский производитель планирует придать версиям WRX статус уникальных спортивных моделей и нивелировать тем самым их нынешнюю роль «заряженных» модификаций Impreza. При этом новый оппозитный мотор, которым оснащается Subaru Impreza четвертого поколения, будет представлен исключительно в атмосферном варианте. По словам представителя Impreza Акихиде Такеучи, компания не планирует разрабатывать турбированную версию данного агрегата. Двигатель создавался для достижения высоких показателей топливной экономии и не пригоден для установки турбонагнетателя.
Нет комментариев