Одними из самых загадочных автомобилей в 2025 году стали кроссоверы BMW X5 и X6, которые внезапно были выпущены на калининградском заводе «Автотор». Появление этих моделей вызвало много споров и дискуссий, вплоть до сомнений в их существовании.
Autonews.ru решил развеять слухи о баварских кроссоверах с калининградской пропиской и познакомился с ними.
Как их найти
Найти калининградские BMW 2025 года в свободной продаже станет непростой задачей. Во всех крупных дилерских сетях, куда мы обратились с соответствующим запросом, от этих машин открестились.
Однако после долгих поисков нам улыбнулась удача — обнаружить машины удалось в одном из сервисов BMW, который входит в группу AvtoRevizorro. В момент нашего прибытия в технической зоне находилось около десятка X5 и X6, которые проходят здесь предпродажную подготовку и совсем скоро будут отправлены неназванному дилеру.
Откуда они взялись
По словам владельца группы, эксперта по подбору автомобилей и автора YouTube-канала AvtoRevizorro Кирилла Чернова, речь действительно идет о небольшой партии, которая была собрана на «Автоторе» в 2025 году из оставшихся машинокомплектов. О происхождении машин также говорят VIN-номера. При этом стоит отметить, что в «Автоторе» выпуск этих моделей Autonews.ru не подтвердили, но и не опровергли.
«Мы не комментируем вопросы, в постановке которых содержатся потенциальные риски некорректной интерпретации информации в условиях антироссийской санкционной политики», — заявил Autonews.ru представитель компании «Автотор».
К слову, открестились от автомобилей и в российском подразделении BMW Grouр, сославшись на то, что не отвечают за качество и не несут ответственности за эксплуатацию автомобилей, собранных на заводе «Автотор», после того, как в 2022 году концерн прекратил там сбоку.
«Эксплуатация таких автомобилей может создать потенциальные риски для жизни и здоровья их водителей, пассажиров и других участников дорожного движения», — предупредили в компании.
«Почему они их не собрали сразу, неизвестно. Причем речь не идет о машинах, которые условно были выпущены в 2022 году и простояли в остойнике три года. Эти автомобили были выпущены именно в 2025-м», — подчеркнул в беседе с Autonews.ru Чернов.
Как объяснил эксперт, после того как на «Автоторе» дособрали партию, был проведен аукцион, с которого эти машины забрали дилеры.
«Разумеется, у продавцов возникли вопросы к правильности сборки и ПО этих машин. Чтобы не было сомнений, часть из этой партии привезли к нам на проверку. Сейчас уже могу точно сказать, что дособранные автомобили ничем не отличаются от стандартных автоторовских BMW, которые выпускались ранее», — заверил эксперт.
Могут ли быть проблемы с этими машинами
Возникает логичный вопрос о потенциальных проблемах с этими кроссоверами. Дело в том, что при постановке на учет инспектора ГАИ может удивить, что у машины из деталей 2021-2022 года в ПТС указан 2025 год. Кирилл Чернов подтвердил, что вопросы могут возникнуть, однако ситуацию посоветовал не драматизировать.
«Естественно, сотрудников ГАИ на площадке может смутить автомобиль. В некоторых случаях они предпочитают не брать на себя ответственность и сказать: «Мы не согласны». Впрочем, заканчивается это тем, что они отсылают запрос и получают подтверждение, что партия таких машин действительно была изготовлена. После этого она точно встанет на учет», — поясил Чернов.
В чем разница с немецкими BMW
Хотя в ПТС кроссоверов указан 2025 год, фактически — это дорестайлинговые модели с дореформенным дизайном, которые были собраны из запчастей 2021-2022 годов. И практически никакой разницы с чистокровными немецкими BMW предыдущего модельного года у них нет.
