Седан Hongqi H9 стремится в высшую автомобильную лигу, но не во всех дисциплинах соответствует канонам сегмента. Зато атрибуты роскоши решают проблему идентификации китайских машин
Китайский концерн GWM рассказал о нюансах эксплуатации электрифицированных автомобилей в России на предприятии в Калуге. По данным «Автостата», в 2024 году дилеры продали 17,8 тыс. «зеленых» машин
Электрокар без средних стоек кузова российской разработки? Звучит как минимум любопытно. Первые машины пойдут в производство во второй половине 2025 года. Autonews.ru опробовал предсерийную модель в деле
Уникальный трансформируемый салон, огромные экраны с интерактивным функционалом, три ряда кресел с индивидуальным климатом и массажем, а также 857 сил под капотом. Чем удивит эксцентричный флагман из КНР
