Казалось бы, миллион рублей — не та сумма, на которую можно рассчитывать при покупке по-настоящему роскошного автомобиля. Однако рынок вторички доказывает обратное: даже за эти деньги доступны модели от премиальных брендов, которые не только выглядят статусно, но и способны прослужить еще не один год.
Autonews.ru собрал пятерку вариантов, призванных не доставлять особых проблем при эксплуатации.
1. Audi A4 (B8)
Рестайлинговая Audi A4 четвертого поколения (B8), выпускавшаяся с 2012 по 2015 годы, — один из самых привлекательных седанов в сегменте «доступного премиума».
Плюсы:
Владельцы на форумах торговых площадок отмечают качество интерьера, высокий уровень комфорта и достойную динамику даже на слабых моторах.
Минусы:
Слабое лакокрасочное покрытие кузова и высокие затраты на содержание.
Ключ к беспроблемной эксплуатации — подбор хорошего варианта, регулярное обслуживание и внимание к техническим мелочам. При должном уходе, особенно за коробкой передач и двигателем, никаких «сюрпризов» от агрегатов ждать не стоит. Главное — не экономить на масле и следить за состоянием.
Цены — от 850 тыс. руб.
2. BMW 3 серии V Рестайлинг
Разумеется, в этом топе мы не могли обойтись без баварской «тройки» пятого поколения в рестайлинге (выпускалась с 2008 по 2012 годы).
Плюсы:
Отличная управляемость, эргономика и комфорт. Также из положительных моментов — салон, который даже при пробегах под 200 тыс. км сохраняет достойный вид — не скрипит, не протирается.
Минусы:
Обычно владельцы в тематических сообществах в соцсетях жалуются на катушки зажигания, стойки, пружины, амортизаторы и тормозные суппорты. Все это, как правило, требует внимания после 150–170 тысяч километров. И не стоит забывать, что оригинальные запчасти стоят немало. Особенно это касается компонентов подвески и тормозной системы.
Если резюмировать, то в основе большинства проблем лежат возраст и пробег.
Цены — от 720 тыс. руб.
3. Porsche Cayenne 955
Первое поколение Porsche Cayenne давно перестало быть недосягаемым. Сегодня этот внедорожник можно найти в бюджете сильно ниже миллиона рублей.
Плюсы:
По-прежнему актуальный салон, добротные материалы отделки, высокий уровень комфорта и эргономики.
Один из самых рациональных выборов — атмосферный V6 объемом 3.2 литра (индекс M02), знакомый по моделям Volkswagen. Это мотор с чугунным блоком цилиндров, мощностью 250 л.с., и отличной репутацией. При регулярном обслуживании он способен проходить до 500 тыс. км без серьезных вмешательств.
Минусы:
С возрастом часто выходят из строя пластиковые элементы системы охлаждения: патрубки, термостат, соединения. Это может приводить к протечкам и перегревам, особенно в условиях резких температурных перепадов. Также владельцы ругают скрипучий салон.
Цены — от 370 тыс. руб.
4. Cadillac CTS II
