В последнее время на российских онлайн-площадках появилось множество предложений купить Mitsubishi Outlander третьего поколения после третьего рестайлинга. Все автомобили заявлены как новые, без пробега, но с 2022 годом выпуска, большинство из них реализуются по нетипичной схеме ввоза — через таможенное оформление на физическое лицо.
Autonews.ru разобрался, как устроена схема перепродажи таких автомобилей, кто выступает продавцом в документах, есть ли юридические риски и какие последствия могут возникнуть для конечного покупателя.
Происхождение автомобилей
Как подтвердили в автосалоне Cars Crave, представленные Mitsubishi Outlander поступили в Россию из КНР. Все в безальтернативной комплектации с 2,0-литровым бензиновым мотором, передним приводом и минимальный набором опций.
«Основная масса авозилась через Белоруссию и Киргизию. С этими странами у нас экономически выгодные отношения», — рассказали в компании.
На вопрос, откуда столь внезапный приток автомобилей 2022 года выпуска, менеджер пояснил, что речь идет о складских остатках, которые по различным причинам не были реализованы на китайском рынке.
«Это нормальная практика. Такие поставки идут не только по Mitsubishi. Аналогичная ситуация, например, с Volkswagen Touareg — стоят абсолютно новые, тоже 2022 года. Просто большое количество машин не было распродано, их вывезли со складов», — объяснил представитель Cars Crave.
Схема ввоза и оформление
Согласно объяснению продавцов, все автомобили завозятся по единой схеме: на физическое лицо, но с полной оплатой коммерческого утилизационного сбора. Это позволяет обойти некоторые регуляторные ограничения, связанные с регистрацией автомобиля в течение года после ввоза.
«Автомобиль оформляется на физлицо, но при этом уплачивается коммерческий утильсбор — 667 тыс. руб. Машина на учет не ставится сразу, а передается на реализацию через автосалон. Юридически это безопасно, а покупатель в итоге становится первым собственником в России», — пояснил менеджер салона.
Все документы — от таможенной декларации до электронного ПТС, оформленного уже в 2025 году, — предоставляются покупателю. Как утверждают в салоне, оформление полностью легально и не вызывает вопросов со стороны контролирующих органов.
Аналогичную информацию подтвердил и частный продавец. По его словам, он оформил несколько машин на своих знакомых.
«Машина завозится на россиянина, на него же списывается коммерческий утиль. Так как автомобиль на перепродажу, утиль, соответственно, коммерческий. Если списывать на одного человека все машины, то могут у налоговой возникнуть вопросы. Поэтому по одной на каждого», — уточнил он.
Гарантийные обязательства
Как выяснилось, техническая гарантия автосалона на такие автомобили отсутствует. Вместо этого покупателям предлагают опциональную гарантию от сторонней страховой компании.
«Мы сотрудничаем с ВСК. Если приобретается расширенная гарантия, все обращения по неисправностям идут через них. Клиент сам выбирает, куда обращаться — к нам или к другому дилеру. В любом случае страховщик покрывает стоимость ремонта, если поломка не вызвана внешним воздействием», — отметил сотрудник автосалона.
Частный продавец также сообщил, что не предоставляет гарантию, однако готов пойти навстречу покупателю и организовать предварительную диагностику автомобиля перед сделкой.
«Машина с 2022 года не эксплуатировалась, стояла. Мы только аккумулятор зарядили — остальное в порядке. Можно загнать в любой сервис для проверки», — заверил продавец.
Как происходит продажа
Частный продавец пояснил, что возможны различные варианты оформления, в зависимости от предпочтений покупателя.
«Можно оформить договор купли-продажи с человеком, на которого была оформлена машина при ввозе. Можно вписать меня, если вам так будет спокойнее. Варианты есть, но в любом случае лицо, на которого оформляли утильсбор, на сделке присутствовать не будет», — отметил он.
Если автомобиль не встанет на учет, ответственность за это никто не несет.
В автосалоне подтвердили, что договор купли-продажи заключается непосредственно с дилерским центром, поскольку именно салон выступает официальным продавцом автомобиля.
«Договор заключается с нами. Мы являемся продавцами», — отметил менеджер дилерского центра.
